VREI Masina de gaurit si insurubat (bormasina) pe acumulator cu percutie Bosch UniversalImpact 06039D7100, 18 V, 1900 RPM, 60 Nm, 28.500 RPM, 13 mm mandrina rapida, cap surubelnita…?

Salutare, hai să disecăm un pic mașina asta de găurit și înșurubat de la Bosch, modelul UniversalImpact 18V-60 (cod 06039D7100). Știi cum e, când ai de meșterit pe lângă casă, prin curte sau chiar la proiecte mai serioase, o sculă bună face toți banii. Și Bosch, știm bine, e un nume cu greutate în domeniu. Modelul ăsta vine pe platforma de 18V, ceea ce e un mare plus dacă mai ai și alte unelte de la ei pe același tip de acumulator. Hai să vedem dacă merită investiția și ce știe să facă exact.

Primul lucru care îți sare în ochi e că face parte din gama verde de la Bosch, adică e gândită mai mult pentru utilizatorii hobby sau semiprofesionali. Asta nu înseamnă că e slabă, nici pe departe! Cu un cuplu maxim de 60 Nm și o turație de 1900 RPM, plus funcția de percuție la 28.500 bătăi pe minut, e o bestie destul de capabilă. Poate să înșurubeze zdravăn și să dea găuri nu doar în lemn și metal, ci și în zidărie. Mare atenție însă: vine fără acumulator și încărcător în pachetul standard, așa că trebuie să le ai deja sau să le cumperi separat. Asta e un detaliu esențial de știut de la bun început!

Hai să vedem ce știe să facă scula asta: Funcții și Tehnologii de Top

Bun, să intrăm în detalii tehnice, dar pe înțelesul tuturor. Ce face ca mașina asta să fie specială sau măcar interesantă?

Motorul ăla fără perii: Putere și Viață Lungă, tată!

Unul dintre cele mai mari avantaje ale modelului ăsta este motorul fără perii (brushless). Ce înseamnă asta pentru tine? Păi, în primul rând, mai multă putere și eficiență. Motorul nu se încălzește la fel de tare ca unul clasic, cu perii, și nu are piese care se uzează prin frecare (periile alea). Asta se traduce într-o durată de viață semnificativ mai lungă a mașinii și, foarte important, o autonomie mai bună a acumulatorului. Practic, scoți mai mult suc din baterie și mașina trage mai tare și mai mult timp. Plus că, fiind mai eficient, motorul poate fi făcut mai compact, deci și mașina e mai ușoară și mai manevrabilă (are doar 1.3 kg fără acumulator).

Mandrina de Metal: Strânge bine, nu glumă!

Mandrina e piesa aia în care prinzi burghiul sau bitul de înșurubat. La modelul ăsta, ai o mandrină rapidă de 13 mm, făcută integral din metal. Asta e un mare plus față de mandrinele de plastic pe care le găsești pe modelele mai ieftine. E mult mai rezistentă în timp și strânge burghiul mult mai ferm, reducând riscul să alunece în timpul lucrului, mai ales când dai de materiale mai dure sau folosești percuția. Faptul că e rapidă înseamnă că schimbi accesoriile ușor, cu o singură mână, fără chei speciale.

Percuția: Zidul n-are nicio șansă!

Funcția de percuție (sau găurire cu impact) e ce diferențiază mașina asta de o simplă mașină de înșurubat/găurit. Mecanismul ăsta aplică lovituri rapide (până la 28.500 pe minut!) în timp ce rotește burghiul, ceea ce te ajută enorm să găurești în materiale dure precum cărămida, BCA-ul sau chiar betonul ușor. Pentru lemn și metal nu ai nevoie de ea, dar dacă vrei să pui un raft pe un perete de cărămidă, funcția asta e sfântă. Poți da găuri cu diametrul de până la 13 mm în zidărie, ceea ce e suficient pentru majoritatea aplicațiilor casnice.

Tehnologia Syneon: Bateria ține... și ține!

Bosch se laudă cu Tehnologia Syneon. Pe românește, e un cip inteligent care gestionează energia dintre motor și acumulator. Practic, optimizează consumul în funcție de ce faci cu mașina. Dacă doar înșurubezi chestii ușoare, consumă mai puțin ca să maximizeze autonomia. Dacă îi dai în sarcină grea, îi dă toată puterea de care e nevoie. Rezultatul? Lucrezi mai mult timp cu o singură încărcare a bateriei, fără să sacrifici performanța când ai nevoie de ea.

Alte Mici Șmecherii Utile

• 

  LED Integrat: Are un beculeț LED care luminează zona de lucru. Pare un moft, dar e extrem de util când lucrezi în spații înguste, dulapuri sau în zone mai slab iluminate. Vezi exact unde pui șurubul sau unde trebuie să dai gaura.

• 

  Indicator Nivel Baterie: Pe mașină (sau pe acumulatorii compatibili) ai de obicei niște LED-uri (aici se menționează 3 LED-uri verzi) care îți arată cam câtă energie mai ai în acumulator. Apeși pe buton și vezi dacă mai ai de lucru sau trebuie să pui la încărcat. Simplu și eficient.

• 

  Platforma POWER FOR ALL ALLIANCE: Asta e foarte important. Acumulatorii de 18V din seria asta (atenție, nu cei Bosch Professional - albaștri) se potrivesc la o grămadă de alte scule Bosch din gama verde (grădinărit, curățenie, alte unelte de bricolaj) și chiar și la unele scule de la alte mărci partenere (Gardena, Wagner etc.). Deci, dacă ai deja un ecosistem de genul ăsta, e un mare avantaj. Dacă nu, e un cost inițial mai mare pentru acumulator și încărcător.

Cum o reglezi să meargă treaba unsă: Moduri de Lucru și Setări de Cuplu

Flexibilitatea e cheia la o mașină bună, iar UniversalImpact 18V-60 stă bine la capitolul ăsta.

Două Viteze: Rapid sau Puternic, cum îți trebuie

Are o cutie de viteze mecanică cu două trepte:

• 
  Treapta 1: Turație mai mică, dar cuplu (forță) mai mare. E perfectă pentru înșurubat șuruburi mari și groase sau pentru găurit cu diametre mari în materiale mai dure, unde ai nevoie de forță brută, nu neapărat de viteză.

Treapta 2: Turație mare (până la 1900 RPM), cuplu mai mic. Ideală pentru găurit rapid în lemn sau metal cu burghie subțiri sau pentru înșurubat șuruburi mici unde viteza contează mai mult.
Comutarea între trepte se face simplu, de pe un selector de pe carcasa mașinii.

[/wq]

Cuplul ăla Reglabil: Precizie de Chirurg la Înșurubat

Pe lângă cele două viteze, ai și un inel rotativ în spatele mandrinei cu 20 de trepte de reglaj al cuplului plus un mod pentru găurire normală și unul pentru găurire cu percuție. Ce fac treptele astea de cuplu? Îți permit să limitezi forța de strângere la înșurubare. De ce e important? Ca să nu strici capul șurubului, să nu îl îngropi prea adânc în material (mai ales în lemn moale sau rigips) sau să nu rupi șuruburile subțiri. Setezi cuplul dorit (mai mic pentru șuruburi mici/materiale moi, mai mare pentru cele mari/dure) și când mașina atinge forța aia, ambreiajul intern patinează și oprește rotirea. E esențial pentru lucrări de finețe și precizie.

Ce zice Lumea pe Net și prin Vecini? Păreri Pro și Contra

Am aruncat și eu un ochi pe ce mai zic oamenii care au folosit-o sau modele similare din gama asta. În general, părerile sunt pozitive, mai ales legate de:**

• 

  Puterea: Mulți sunt surprinși de cât de capabilă e pentru o mașină din gama verde, mai ales datorită motorului brushless și cuplului de 60 Nm. Se descurcă onorabil la majoritatea muncilor casnice și chiar mai mult.

• 

  Versatilitatea: Combinația de înșurubare, găurire și percuție o face bună la toate. Nu mai ai nevoie de 3 scule diferite.

• 

  Manevrabilitatea: E relativ ușoară (chiar și cu acumulator) și bine echilibrată, stă bine în mână.

• 

  Mandrina de metal: E apreciată pentru robustețe și prinderea fermă.

• 

  Sistemul POWER FOR ALL: Cei care au deja acumulatori sunt foarte mulțumiți de compatibilitate.

Pe de altă parte, apar și câteva critici sau aspecte de luat în calcul:

• 

  Lipsa acumulatorului și încărcătorului: Asta e principala nemulțumire pentru cei care nu au deja sistemul. Costul adițional poate fi considerabil.

• 

  Percuția în beton dur: Deși face față la cărămidă, în beton armat sau foarte dens, își arată limitele. E totuși o mașină hobby/semiprofesională, nu un ciocan rotopercutor dedicat. Pentru găuri ocazionale merge, dar nu pentru uz intensiv în beton.

• 

  Prețul total: Dacă aduni costul mașinii + acumulator + încărcător, s-ar putea să ajungi la un preț la care găsești oferte de la alte branduri (poate chiar din game profesionale entry-level) care vin direct în kit complet.

Punctele ce imi plac la ea și punctele ce nu imi plac

Hai să sumarizez ce cred eu că e tare la mașina asta și ce scârțâie un pic:

Ce-mi Place Mie la Bosch-ul ăsta UniversalImpact 18V-60

• 

  Motorul Brushless: Clar un upgrade major față de motoarele clasice. Putere, eficiență, durabilitate. Nota 10 aici.

• 

  Cuplul de 60 Nm: E suficient de puternică pentru aproape orice proiect DIY.

• 

  Funcția de Percuție: Super utilă pentru găuri ocazionale în zidărie. Te scutește de o altă sculă.

• 

  Mandrina Metalică de 13 mm: Robustă, fiabilă, prinde bine.

• 

  Cele 20+1+1 trepte de reglaj: Oferă control excelent și la înșurubare, și la găurire.

• 

  Cele 2 viteze mecanice: Flexibilitate maximă pentru diverse aplicații.

• 

  Ergonomia și Greutatea: E comodă în mână și nu e excesiv de grea.

• 

  LED-ul și Indicatorul de Baterie: Detalii mici, dar foarte practice.

• 

  Sistemul POWER FOR ALL: Un uriaș avantaj dacă ești deja în ecosistemul Bosch 18V verde.

Ce Mă Cam Frământă sau Nu-mi Place Neapărat

• 

  Vine "Goală": FĂRĂ acumulator și FĂRĂ încărcător. Asta înseamnă costuri suplimentare dacă e prima ta sculă pe platforma asta. Trebuie să fii foarte atent la acest aspect când compari prețurile.

• 

  Performanța în Beton: E bună pentru cărămidă/BCA, dar nu te aștepta să spargă betoane armate ca un rotopercutor profesional. E limitată aici.

• 

  Prețul Total (cu acumulator/încărcător): Poate deveni comparabil cu unele kituri complete de la concurență sau chiar de la Bosch Professional (gama albastră, entry-level), care sunt gândite pentru uz mai intensiv.

• 

  Nu e compatibilă cu Bosch Professional: Dacă ai scule și acumulatori din gama albastră, nu te ajută cu nimic.

Ai și Alte Opțiuni? Sigur că Da!

Evident, Bosch nu e singur pe lume. În funcție de buget și nevoi, te poți uita și la:

• 

  Makita / DeWalt / Milwaukee (Gamele de intrare): Ofeă adesea kituri complete (mașină + 1-2 acumulatori + încărcător + valiză) la prețuri competitive. Sunt branduri cu reputație excelentă, orientate mai mult spre profesional.

• 

  Einhell (Power X-Change): Similar cu Bosch Power for All, au un ecosistem larg de scule pe aceeași platformă de acumulatori, de obicei la prețuri mai accesibile. Calitatea poate fi bună pentru prețul cerut.

• 

  Lidl (Parkside Performance): Uneori au oferte foarte bune la mașini cu motor brushless și specificații decente, tot cu sistem propriu de acumulatori. Merită verificate ofertele lor periodice.

• 

  Alte modele Bosch: Poate un EasyImpact (mai ieftin, mai puțin puternic) dacă nevoile tale sunt mai simple, sau un AdvancedImpact (poate cu funcții extra) sau chiar un model din gama Bosch Professional (albastru) dacă vrei ceva pentru uz intensiv și ai bugetul necesar (atenție la compatibilitatea acumulatorilor!).

Tragem Linie: Merită să o Iei sau Ba?

Ajungem și la întrebarea finală: se merită să cumperi Bosch UniversalImpact 18V-60? Răspunsul, ca de obicei, depinde...

Se merită să o cumperi DACĂ:

• 

  Ai deja acumulatori și încărcător Bosch 18V POWER FOR ALL. În acest caz, cumperi doar mașina la un preț bun și beneficiezi de performanțe excelente pentru gama ei.

• 

  Vrei o mașină foarte versatilă pentru casă și grădină: înșurubat precis, găurit în lemn/metal și ocazional în zidărie.

• 

  Apreciezi tehnologia motorului brushless pentru durabilitate și eficiență.

• 

  Ții la brandul Bosch și la calitatea percepută a acestuia în gama hobby/semiprofesională.

• 

  Găsești o ofertă bună la pachetul mașină + acumulator + încărcător, dacă nu le ai deja.

Mai bine te uiți în altă parte DACĂ:

• 

  Nu ai niciun acumulator Bosch 18V P4A și bugetul total (mașină + acumulator + încărcător) ți se pare prea mare comparativ cu alte oferte de kituri complete.

• 

  Ai nevoie să dai frecvent găuri în beton dur. Mai bine te orientezi spre un ciocan rotopercutor dedicat (chiar și unul entry-level).

• 

  Cauți o sculă pentru uz profesional intens zilnic. Gama Bosch Professional (albastră) sau brandurile concurente menționate mai sus ar putea fi o alegere mai potrivită pe termen lung.

• 

  Ești deja investit într-un alt sistem de acumulatori (Makita, DeWalt, Einhell etc.) și nu vrei să jonglezi cu mai multe tipuri de baterii și încărcătoare.

Sper că analiza asta detaliată te ajută să iei o decizie informată. Bosch UniversalImpact 18V-60 este, per total, o mașină foarte capabilă și bine construită pentru segmentul ei, cu avantajul major al motorului brushless și al versatilității. Marele "dar" rămâne politica de a o vinde fără acumulatori, ceea ce necesită o planificare atentă a bugetului. Baftă la meșterit!